双方主教练对照拆招的战术安排很有意思教练战术策略，虽然比分上给人的惊喜不足，但场上的一些细节地变化还是令人惊喜。
当然，阿莫林给人的惊喜更大。
曼联方面，知道阿森纳两个边锋很难缠，所以左边马拉西亚+马兹拉维和右边德里赫特+达洛特的双重保险保障了边路防守的硬度，阿森纳方面看着对方人员众多，索性也不追求突破，就是来创造定位球和角球。
双方都知道彼此对于后场的出球很依赖，曼联方面派出加纳乔和芒特这两个能跑的球员去骚扰阿森纳后场出球（主要是骚扰托马斯，托马斯其实一旦传球受限，那么厄德高就不得不回撤接应，厄德高一回撤，其实也就被限制了），阿森纳其实也在重点关注曼联后场能出球的马奎尔和马兹拉维。
这两名主教练的战术安排都挺有意思，可以看得出都是对症下药的细小安排，场上的变化也比较多。
阿森纳的角球战术真的没法防，根本找不到任何解决措施，没有角球，阿森纳的两个边锋都能制造角球，一旦有角球，那就防守不了，阿森纳的球员带着曼联的球员往曼联球门里冲，反正不是阿森纳进就是曼联球员进。
阿森纳现在的战术真的一目了然，脚下渗透进不去，那就造定位球，造角球，简单高效，根本找不到任何方法，本来战术上一来一回看的人很高兴，结果这种角球确实挺喧宾夺主的。
但也没办法，人家这种还真有效，按照现在的规则找不到任何问题，还是我之前一直说的话，联赛，能拿3分比什么都重要，对哪支球队都是这样。
上半场
曼联又是一次新的球员搭配的尝试，马奎尔+德里赫特+马兹拉维的组合，我认为主要就是为了增加定位球的防守，毕竟阿森纳的角球和定位球的表现很好，两个高点+一位状态比较好的后卫能够起到一定的效果。
储能 分析师称，2024H1全球储能电池产量增速在20%左右，国内储能系统装机并网规模同比增长40%，美国等部分海外国家储能装机并网规模同比增长50%以上。Q2国内储能板块盈利能力环比略微提升，毛利率和净利率均大约上涨1pct。预计未来三年全球储能电池需求量的年均增速为50%左右。
重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。
毕竟阿森纳一旦在运动战找不到机会，那么有着萨卡和马丁内利这两个边锋的阿森纳就会不断地创造角球机会。
阿森纳的这个角球站位还是挺难防的
之前的比赛分析中我说过，曼联的左边路在之前一直是逆足的达洛特在踢，综合表现并不好，这一场阿莫林在有马拉西亚后，左右两边的翼卫区域终于能用到“原生球员”，左边的马拉西亚和右边的达洛特，其实就是三后卫往五后卫转变的关键。
曼联的这个后场搭配，转换成五后卫后，阿森纳的渗透优势会变差，每一位阿森纳的球员都会有一位曼联的球员盯防
阿莫林给芒特和加纳乔的任务就是前场的逼抢，这二位的优势就是体能好，能全场跑，所以这一场也让他两首发，而B费给安排在更靠后的位置，说实话，我个人是比较担心的，毕竟B费的持球能力不是很强，他的出球习惯又容易丢球，组织能力咱们先按下不表，很容易出现失误。
曼联的进攻思路就是长传打身后，前场加纳乔和霍伊伦都是“闭眼往前冲”的类型，这种战术打出了几脚不错的传球，但阿森纳这边，倒是因为曼联的防线收缩和人员比较多的后防情况，边路突破的效果一般。
防萨卡防传球路线就行
曼联的后场防守人员有一位比较关键的球员就是乌加特，他真的主要任务就是防守，有他在德里赫特和马奎尔的前方还是比较稳妥的，上半场的战术“对抗”比较精彩。
下半场
下半场阿森纳最有威胁的就是德里赫特出击后曼联的后场整体空间暴露在阿森纳的视野当中。
下半场感觉曼联的防守没有上半场表现好了，整体的阵型比较散，没有上半场运行的规整。
下半场把齐尔克泽和约罗换上来，比较有看点，毕竟在赛季初我们一直幻想的就是霍伊伦和齐尔克泽踢双中锋。
阿森纳的角球还是最有威胁的一环，真的不好防守，这种动态的跑位会让防守人员很难受。
阿森纳的角球战术感觉没法防守，毕竟说他们冲撞门将教练战术策略，事实上也没有冲撞，在规则上是完全没有问题的，真不好评价。